fascia elastica

fascia elastica Fornitore, Fornitore, Esportatore, Fabbrica dentro Taiwan
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www.pistonringskits.com

Telefono: +886-6-065931234

Fax: +886-6-065934321

indirizzo: KJAN TIEN INDUSTRY PARK, TAINAN, Taiwan

Come un produttori, un fornitori ed esportatore professionali con una fabbrica in Taiwan, i nostri prodotti principali comprendono tutti i generi di fascia elastica, corredi del pistone, guarnizione motore, corredi di sincronizzazione, valvole motore, anello di olio, kit carburatore, sistema di frenatura idraulico, corredo della fodera, cuscinetto di motore. Miglioriamo costantemente la nostra prodotti secondo i cambiamenti tecnologici ed i requisiti nell'industria flourishing veloce. È la nostra forza per fabbricare la prodotti per soddisfare l'esigenza esatta del nostro cliente che varia dalla piccola impresa alle unità enormi di fabbricazione.Se siete interessato in qualunque stili della nostra prodotti, ritenga prego libero di metterseli in contatto con.
  • anello del gancio - 001
    001 - anello del gancio : fascia elastica
    progettato per applicazioni che richiedono allargatori di passaggio e le scanalature di anello di ritenuta.
  • anello della tacca - 002
    002 - anello della tacca : fascia elastica
    aumenta la stretta correlazione fra la guarnizione del pistone e la parete del cilindro.
  • anello di punto - 003
    003 - anello di punto : fascia elastica
    limita il flusso di olio eliminando la retta via di fuga.
  • fasce elastiche automobilistiche - 004
    004 - fasce elastiche automobilistiche : fascia elastica
    la sezione trasversale è a forma di cuneo da entrambi i lati
    . eccellenti nella prevenzione attaccare ring.
  • fasce elastiche automobilistiche - 005
    005 - fasce elastiche automobilistiche : fascia elastica
    superficie interna è tagliata per permettere l'anello di essere inclinato durante il funzionamento. in modo che l'anello di superficie utile inferiore sulla linea di contatto del bordo con la parete del cilindro per assistere iniziale di rodaggio.
  • anello di contatto - 006
    006 - anello di contatto : fascia elastica
    lubrificazione aumenti di petrolio tra l'anello e canna del cilindro.
  • anello di spinta - 007
    007 - anello di spinta : fascia elastica
    il bordo inferiore della superficie di lavoro è tagliato. pur essendo un anello di pressione, si esibisce anche come un anello di controllo del petrolio.
  • anello di stantuffo auto - 008
    008 - anello di stantuffo auto : fascia elastica
    aumenta la stretta correlazione fra la guarnizione del pistone e la parete del cilindro.
  • fasce elastiche auto - 009
    009 - fasce elastiche auto : fascia elastica
    aumenta iniziale di rodaggio di nuovi anelli con la parete del cilindro.
  • anello di stantuffo di dlc - New
    New - anello di stantuffo di dlc : fascia elastica
    Descrizione:
    riduzione di anidride carbonica è diventata la questione che viene discussa in tutto il mondo. chiede pertanto di più per il motore sono venuti su, non l'olio ha bisogno di risparmiare benzina, ma anche ridurre l'inquinamento ambientale. per queste richieste, il punto chiave è lo stato di usura di volume e di azione di controllo di tenuta. tuttavia, anello DLC ha il vantaggio di alta durezza, basso coefficiente di attrito, che può aumentare la resistenza all'usura, riducono l'usura tasso, diminuire lo stress interno e prolungare la vita delle fasce elastiche, in cui la scelta migliore per quanto riguarda la riduzione del carbonio.
Il nostro segreto di successo è stato la nostra politica dell'amministrazione di aderenza alle etiche imprenditoriali nel relativo trattare con i clienti.Lo assicuriamo della consegna di tempo d'inserimento della

fascia elastica

di appoggio da servizio after-sales richiamato ed attento.

La

fascia elastica

è il più utilizzato al mondo e fornisce prestazioni irraggiungibili in precedenza al punto più basso prezzo. Al fine di migliorare l'efficienza, peso ridotto e una diminuzione delle perdite meccaniche per i motori si sono questioni importanti da risolvere. Con lo scopo di diminuire le perdite di attrito intorno pistoni che conti circa, dei segmenti più stretto di larghezza che sono compatibili con i più piccoli pistoni e l'uso di fasce elastiche a bassa tensione sono sempre molto diffuso.
La definizione del fascia elastica è che un anello aperto si inserisce in un solco sul diametro esterno di un pistone in un motore alternativo, come un motore a combustione interna o motore a vapore. Le fasce elastiche dei motori alternativi hanno tre funzioni principali. Prima di tutto, la combustione / camera di espansione dovrebbe essere tenuta. E dovremmo sostenere il trasferimento di calore dal pistone alla parete del cilindro. Alla fine, il consumo di olio motore deve essere regolamentata.